طول | 6000 ميليمتر |
عرض | 2500 ميليمتر |
وزن | 3400 كيلوگرم |
ظرفیت | 32000 كيلوگرم |
ساختار شاسی | شاسي و قطعات فلزي ساخته شده از فولاد با استحكام بالا (St52-3/Qst 380Tm) تيرهاي اصلي از تير فولادي جوشي مخصوص با تسمه استاندارد با لبه هاي گرد و تمام قطعات از مقاطع پرسي فولادي مونتاژ در فيكسچر مخصوص و جوشكاري اتوماتيك و پيشرفته با آرگون و دستگاههاي مدرن مركله آلمان. |
نوع محور | سه عدد محور 9 تن SAF/BPW آلماني |
نوع زيربندي(آلماني) | بالني با سيستم تعليق بادي به همراه كمك هاي مخصوص با قابليّت تنظيم ارتفاع و بالا و پايين كردن ارتفاع تريلر |
رينگ | شش عدد رينگ يك تكه خارجي 11.75-R22.5. |
لاستيك | شش حلقه لاستيك تيوبلس 385/65 R22.5 |
پايه توقف(جك) | دو سرعته آلماني با ظرفيت ديناميكي 24 تن و استاتيكي 50 تن JOST JOST . |
ميل ريش | يك عدد 2 اينج +GF + JOST آلماني با قدرت 152KN به همراه فلنچ مربوطه مطابق استاندارد SAF به ضخامت صفحه ريش مخصوص . |
سيستم ترمز | ديسكي يا كاسه اي Knorr يا Wabco آلماني با شير سبك و سنگين اتوماتيك همراه بوستر جفت با دو مسير باد اصلي و ترمز و مخزن باد سيستم EBS (سيستم الكترونيكي ضد قفل ترمز و ضد واژگون شدن تريلر RSP)RSP) |
سيستم برق | داراي كليد 7 پل و 15 پل با خط برق 24 ولت چراغهاي عقب و بغل و سيستم هشدار آلماني مطابق استاندارد جهاني. |
رنگ شاسي | شات شده مطابق استاندارد SA2.5 و اسيدشوئي داراي ضد زنگ اپوكسي و رنگ نهائي از نوع پلي اورتان و رال رنگ طبق نظر مشتري. |
متعلقات | بالابر محور جلو بصورت دستي و اتومات، داراي سيستم قفل پارك تريلر براي پارك كردن و حركت دادن ضروري تريلر، شش عدد گلگير نيم دايره و گل پخش كن عقب، دو عدد دنده پنج، سپر عقب بصورت ثابت و سپر محافظ، چهار عدد قفل كانتينرلاك جهت حمل يك كانتينر 20 فوت – دوعدد قلاب حمل- دوعدد قلاب كشتي- دياق تانك آب- داراي ضرب گير رولينگي 2 عدد |