طول | 9800 ميليمتر |
عرض | 2550 ميليمتر |
وزن | 7500 كيلوگرم |
ظرفیت بار | 25000 كيلوگرم |
حجم | 33 مترمكعب |
ساختار شاسی | شاسي و قطعات فلزي ساخته شده از فولاد با استحكام بالا (St52-3/Qst 380Tm) تيرهاي اصلي از تير فولادي جوشي مخصوص با تسمه استاندارد با لبه هاي گرد و تمام قطعات از مقاطع پرسي فولادي مونتاژ در فيكسچر مخصوص و جوشكاري اتوماتيك و پيشرفته با آرگون و دستگاههاي مدرن مركله آلمان. |
ساختار اتاق | كف از ورق 5 ميليمتر فولادي با استحكام بالا (ST 52-3)و تقويت شده با رامهاي عرضي مخصوص ديواره از ورق 3 ميليمتر فولادي با استحكام بالا (ST 52-3)و تقويت شده با تيركهاي مورّب مخصوص- تاج جلو از ورق 4 ميليمتر فولادي با استحكام بالا و تقويت شده با تيركهاي طولي- درب عقب از ورق 3 ميليمتر فولادي بصورت دو منظوره و بازشدن بطرف بالا و لولاي به طرفين . |
جك بالابر(جك كمپرسي) | تلسكوپي پنج مرحله اي (190 الي 170 بار) خارجي .به همراه لوازم جك(پمپ روغن،مخزن روغن واتصالات مربوطه) |
نوع محور | سه عدد محور 9 تن SAF/BPW آلماني . |
نوع زيربندي(آلماني) | بالني با سيستم تعليق بادي به همراه كمك هاي مخصوص با قابليّت تنظيم ارتفاع و بالا و پايين كردن ارتفاع تريلر. |
رينگ | شش عدد رينگ يك تكه خارجي 11.75-R22.5. |
لاستيك | شش حلقه تيوبلس 385/65-R22.5. |
پايه توقف(جك) | دو سرعته آلماني با ظرفيت ديناميكي 24 تن و استاتيكي 50 تن JOST . |
ميل ريش | يك عدد 2 اينج +GF + JOST آلماني با قدرت 152KN به همراه فلنچ مربوطه مطابق استاندارد SAE با ضخامت صفحه ريش مخصوص . |
سيستم ترمز | ديسكي يا كاسه اي Knorr يا Wabco آلماني با شير سبك و سنگين اتوماتيك همراه بوستر جفت با دو مسير باد اصلي و ترمز و مخزن باد سيستم EBS (سيستم الكترونيكي ضد قفل ترمز و ضد واژگون شدن تريلر RSP) . |
سيستم برق | داراي كليد 7 پل و 15 پل با خط برق 24 ولت چراغهاي عقب و بغل و سيستم هشدار آلماني مطابق استاندارد جهاني . |
رنگ شاسي | شات شده مطابق استاندارد SA2.5 و اسيدشوئي داراي ضد زنگ اپوكسي و رنگ نهائي از نوع پلي اورتان و رال رنگ طبق نظر مشتري . |