|
مشخصات فنی موتور
|
| نوع موتور |
چهار سیلندر با آرایش خطی ۱۶ سوپاپ |
| ضریب تراکم |
۱ بر ۱۱.۱ |
| تکنولوژی موتور |
DOHC i-VTEC |
| حجم موتور |
سی سی ۲۴۰۰ |
| قدرت موتور |
۱۸۵ اسب بخار در ۶۴۰۰ دور در دقیقه |
| گشتاور |
۲۴۵ نیوتن متر در ۳۹۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه دنده (گیربکس) |
اتوماتیک CVT مجهز به سیستم اختصاصی هوندا ملقب به G-DESIGN به منظور افزایش لذت رانندگی |
| سیستم ترمز |
جلو و عقب دیسکی مجهز به سیستم پیشرفته ABS-EBD-VSA |
| ابعاد تایر |
۲۲۵/۵۰R17 |
| سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب |
مولتی لینک (چند اتصالی) |
| ظرفیت باک (لیتر) |
۶۵ |
| استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
| سیستم انتقال قدرت |
بر روی چرخ های جلو |
| حداکثر سرعت KM/H |
۲۴۰ |
| شتاب صفر تا صد – ثانیه |
۷.۸ ثانیه |
| مصرف ترکیبی – لیتر |
۷.۶ لیتر |
|
ابعاد و مشخصات بیرونی و داخلی خودرو
|
| طول (متر) |
۴.۹۳ |
| عرض (متر) |
۱.۸۵ |
| ارتفاع (متر) |
۱.۴۶ |
| فاصله بین دو چرخ جلو و عقب (متر) |
۲.۷۷ |
| ظرفیت صندوق عقب (لیتر) |
۴۴۷ |
| وزن ( کیلو گرم ) |
۱۵۷۲ |
| تعداد سرنشین |
۵ |
| سیستم روشنایی |
جلو هالوژن به همراه DRL مجهز به چراغ مه شکن برای تامین روشنایی لازم در شرایط بد جوی |
| نوع رینگ |
آلومینیومی ۱۷ اینچی |
| ویژگی ظاهری |
جلو پنجره مزین به کروم ، دستگیره های درب کرومی، آینه های جانبی همرنگ با بدنه به همراه چراغ راهنما LED ، طراحی و قرارگیری ادوات و دسته دنده بر اساس علم ارگونومی برای راحتی و تسلط بی نظیر در هنگام رانندگی ، تاشدن صندلی های عقب توسط شاسی جهت ایجاد فضای مناسب بار |
|
امکانات رفاهی خودرو
|
| مجهز به سیستم پیشرفته بهینه سازی مصرف سوخت (ECON) |
بهینه سازی مصرف سوخت تا ۲۰% |
| کروز کنترل (تثبیت کننده سرعت ) |
با دکمه کنترلی روی فرمان |
| فرمان چند منظوره |
با قابلیت استفاده از سیستم صوتی و پاسخ دادن به تماس ها از روی فرمان |
| آینه داخلی با تکنولوژی AUTO DIM الکتروکرومیک |
به منظور کاهش شدت نور تابیده شده از اتومبیل های پشت سر |
| Start key |
استارت دکمه ای |
| سیستم ورود خودرو SMART KEY |
سیستم ورود بدون کلید KEYLESS |
| دارای سیستم نشان دهنده میزان باد تایر ها |
TPMS |
| سانروف |
دو حالته |
| خروجی برق |
۱۲ ولت |
| سیستم صندلی |
صندلی راننده ۸ جهته برقی به همراه تنظیم گودی کمر و صندلی سرنشین جلو با تنظیم دستی |
| سیستم تهویه مطبوع |
اتوماتیک دو گانه به همراه دریچه تهویه برای سرنشینان عقب |
| سیستم صوتی کارآمد به همراه نمایشگر ۷ اینچی لمسی |
HFT-AUX-USB-AM/FM/CD-IMID- به همراه ۶ بلندگو |
| سنسور |
تشخیص دهنده موانع عقب |
| ANC |
سیستم پیشرفته کاهش نفوذ صدا در داخل کابین(Active Noise Cancellation) |
| آفتاب گیر پرده ای |
مخصوص شیشه عقب |
| روکش صندلی |
روکش صندلی ها پارچه ای ، دسته دنده و دور فرمان مزین شده با چرم طبیعی با کیفیت |
| NVH |
دارای یکی از ایزوله ترین اتاق های این کلاس خودرویی با کاهش ( Noise And Vibration Harshness ) |
|
مشخصات ایمنی خودرو
|
| تعداد ایربگ |
راننده و سرنشین جلو در مجموع ۸ ایربگ |
| سیستم فرمان |
برقی حساس به سرعت سیستم عملکرد راک اند پینیون |
| سیستم ترمز |
جلو دیسکی خنک شونده – عقب دیسکی معمولی – ABS چهار کاناله – سیستم توضیع نیروی ترمز EBD – ترمز کمکی در سطوح سیب دار به منظور ممانعت از حرکت رو به عقب خودرو VSA |
| سیستم ورود خودرو |
ورود و خروج بدون سوییچ (KEYLESS) معروف به SMARTKEY |
| سیستم پایداری خودرو (VSA) |
حفظ تعادل و پایداری خودرو در همه شرایط رانندگی از جمله پیچ های تند VSA |
| سیسنم کنترل کشش خودرو (TCS) |
برای کنترل نیروی ترکشن در ورود و خروج از پیچ ها به منظور حفظ بی نظیر تعادل خودرو |
| طراحی مهندسی پیشرفته استراکچر اتومبیل ACE |
طراحی پیچیده مهندسی شده به منظور کاهش شدید تصادفات در برخورد از جلو |
| پشت سری های فعال |
به منظور کاهش صدمات به سر سرنشینان |
| مجهز به IMMOBLIZER |
سیستم ضد اتومبیل |
| دارای بالاترین امتیاز تصادف EURO NCAP |
پنچ ستاره ایمنی |
| دارای بالاترین امتیاز ایمنی در تصادف از موسسه IIHS |
TOP SAFETY |
| محل اتصال صندلی کودک |
ISOFIX |
| کمربند ایمنی |
مجهز به کمربندهای ۳ نقطه ای ELR |
| ترمز دستی |
برقی در کنسول میانی |
نیم کلاچ مجله خودرویی نیم کلاچ
دیدگاهی ثبت نشده است